Παροχή οδηγιών και διευκρινίσεων με τις ενέργειες των υπηρεσιακών χρηστών της εφαρμογής «e-Μητρώο Πλοίων» του ν. 4256/2014 Α 1113548 ΕΞ 2019 (Μάθημα 7b) 17 Αυγούστου 2019

Παροχή οδηγιών και διευκρινίσεων με τις ενέργειες των υπηρεσιακών χρηστών της εφαρμογής «e-Μητρώο Πλοίων» του ν. 4256/2014 Α 1113548 ΕΞ 2019 (Μάθημα 7b) 17 Αυγούστου 2019

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Α.Α.Δ.Ε. Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων Α. ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΕΜΜΕΣΗΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΤΜΗΜΑ Α΄ ΒUrl: http://www.aade.gr/

ΕΞ. ΕΠΕΙΓΟΝ Αθήνα, 9/8/2019 Ο ΔΕΕΦ Α 1113548 ΕΞ 2019 ΠΡΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ

Θέμα: Παροχή οδηγιών και διευκρινίσεων αναφορικά με τις ενέργειες των υπηρεσιακών χρηστών της Φορολογικής και Τελωνειακής Διοίκησης για την ηλεκτρονική εφαρμογή «e-Μητρώο Πλοίων» του ν. 4256/2014 (ΦΕΚ Α΄92) και λοιπά θέματα.

Σχετ.: 1. Η αριθμ. ΠΟΛ 1209/2018 απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής «Καθορισμός διαδικασίας καταχώρισης και μεταβολής των στοιχείων από τα υπόχρεα πρόσωπα για τη λειτουργία του Μητρώου Τουριστικών πλοίων και Μικρών σκαφών του άρθρου 2 του ν. 4256/2014 και λοιπά θέματα για την ανάπτυξη και εφαρμογή αυτού».

2. Η αριθμ. πρωτ. Ε 2094/2019 εγκύκλιος «Κοινοποίηση των διατάξεων του άρθρου 20 του ν.4613/2019 (ΦΕΚ Α΄ 78/24.5.2019) για τις προθεσμίες καταχώρισης στο e-Μητρώο Πλοίων και παροχή διευκρινίσεων για την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 51 του ν.4569/2018 (ΦΕΚ Α΄ 179/2018) και του ν. 4256/2014 (ΦΕΚ Α΄92/2014) όπως ισχύει σήμερα».

A. Ενέργειες Υπηρεσιακών Χρηστών της Φορολογικής και Τελωνειακής Διοίκησης

Σε συνέχεια των ανωτέρω σχετικών παρέχουμε τις παρακάτω οδηγίες και διευκρινίσεις αναφορικά με τη λειτουργία της ηλεκτρονικής εφαρμογής του «e-Μητρώου Πλοίων» περιγράφοντας συνοπτικά τις απαιτούμενες ενέργειες των υπηρεσιακών χρηστών της Φορολογικής και Τελωνειακής Διοίκησης οι οποίες αφορούν την παρούσα έκδοση της ηλεκτρονικής εφαρμογής e-Μητρώο Πλοίων. Σημειώνεται ότι υπηρεσιακοί χρήστες νοούνται και οι υπάλληλοι του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Υ.ΝΑ.Ν.Π.) για τα στοιχεία του e-Μητρώου Πλοίων που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά τους. Ειδικότερα διευκρινίζονται τα εξής:

1. Η πρόσβαση στην εφαρμογή γίνεται μέσω της ιστοσελίδας της Α.Α.Δ.Ε. « https://www.aade.gr/polites/mitroo-ploion», στην οποία ο υπηρεσιακός χρήστης μπορεί να αναζητήσει το εγχειρίδιο των «Συχνών ερωτήσεων – απαντήσεων» και τον πίνακα με τις σχετικές προθεσμίες.

Επιπλέον σχετικά εγχειρίδια χρήσης της εφαρμογής με τίτλο «Οδηγίες Χρήσης της εφαρμογής Μητρώο Τουριστικών Πλοίων για το ρόλο Υπάλληλος», «Προσωρινή αποθήκευση– Υπηρεσιακοί Χρήστες» ο υπηρεσιακός χρήστης μπορεί να αναζητήσει στην ηλεκτρονική διεύθυνση «https://elearning.aade.gr/» εφόσον έχει επιλεγεί από την Υπηρεσία του ως χρήστης του e-Μητρώου Πλοίων, καθώς και στο «Εκπαιδευτικό υλικό» στην ηλεκτρονική βιβλιοθήκη της Φορολογικής και Τελωνειακής Ακαδημίας ανεξαρτήτως εάν έχει επιλεγεί από την Υπηρεσία του ως χρήστης της ανωτέρω εφαρμογής.

Για την πρόσβαση στο εκπαιδευτικό υλικό της ηλεκτρονικής βιβλιοθήκης πληροφορίες μπορεί να αναζητηθούν στην ερώτηση πέντε (5) των συχνών ερωτήσεων και απαντήσεων της Φορολογικής και Τελωνειακής Ακαδημίας (« https://www.aade.gr/sites/default/files/2019-01/FAQs_forolog_telon_akad.pdf »).

2. Αρμόδιες υπηρεσίες σύμφωνα με την παρ. 3 του άρθρου 3 της ΠΟΛ 1209/18 ορίζονται οι Δ.Ο.Υ. ή τα Τελωνεία, για τον έλεγχο, τη βεβαίωση της ορθότητας των καταχωρισμένων οικονομικών στοιχείων καθώς και τη μεταβολή αυτών στο e-Μητρώο Πλοίων της ενότητας 10.

Η επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων πραγματοποιείται (είτε κατά την εγγραφή του πλοίου/σκάφους στο e-Μητρώο Πλοίων, είτε κατά την μεταβολή των στοιχείων πλοιοκτησίας ή του εφοπλισμού του):

α) Για τα υπό ελληνική σημαία πλοία/σκάφη, μετά την υποβολή της ηλεκτρονικής αίτησης εγγραφής του υπόχρεου προσώπου και την πρώτη αποθήκευση για υπηρεσιακή χρήση από τις υπηρεσίες του Υ.ΝΑ.Ν.Π.

β) Για τα υπό ξένη σημαία πλοία/σκάφη, μετά την υποβολή ηλεκτρονικής αίτησης του υπόχρεου προσώπου και την υποβολή του εντύπου κατάθεσης δικαιολογητικών του Παραρτήματος ΙΙ της ανωτέρω απόφασης.

Συνεπώς οι υπηρεσιακοί χρήστες των Δ.Ο.Υ. ή των Τελωνείων για την επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων της αίτησης αναμένουν, είτε μήνυμα που αποστέλλεται αυτόματα από την εφαρμογή ή από τους υπηρεσιακούς χρήστες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. για τα υπό ελληνική σημαία πλοία, είτε την υποβολή του εντύπου κατάθεσης δικαιολογητικών για τα υπό ξένη σημαία πλοία.

Για το σκοπό αυτό απαιτείται η συστηματική λήψη των μηνυμάτων (καθημερινά) της εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων με ευθύνη των Προϊσταμένων των Υπηρεσιών καθώς και η διαχείριση αυτών, κατά τρόπο ώστε να διασφαλίζεται ότι θα πραγματοποιούνται όλες οι απαιτούμενες ενέργειες άμεσα.

Σημειώνεται ότι σε περίπτωση μεταβολής στοιχείων των ήδη καταχωρισμένων πλοίων ανεξαρτήτως του ποια υπηρεσία έχει πραγματοποιήσει τη μεταβολή (Δ.Ο.Υ. ή Τελωνείο, ή Υ.ΝΑ.Ν.Π.), η εφαρμογή αυτόματα θα επαναφέρει το εν λόγω σκάφος για έλεγχο σε όλες τις αρμόδιες υπηρεσίες της Α.Α.Δ.Ε. Στις περιπτώσεις όπου οι εν λόγω μεταβολές δεν είναι διακριτές τότε διενεργείται επικοινωνία με τους λοιπούς υπηρεσιακούς χρήστες προκειμένου να εντοπιστούν οι αλλαγές και να επιβεβαιωθούν εκ νέου τα στοιχεία της ενότητας 10.

3. Επισημαίνεται ότι προκειμένου να εμφανίζεται ένα πλοίο σε ένα Τελωνείο ή σε μια Δ.Ο.Υ σαν εκκρεμότητα στην ενότητα 10, προς επιβεβαίωση των στοιχείων του, και προκειμένου να είναι δυνατό για τους επιχειρησιακούς χρήστες να επιβεβαιώσουν, εγκρίνουν ή τροποποιήσουν τα στοιχεία αυτά, θα πρέπει να έχει καταχωρηθεί στο πεδίο 5 η ανωτέρω υπηρεσία, Τελωνείο ή Δ.Ο.Υ., ως η αρμόδια υπηρεσία.

Σε περίπτωση εσφαλμένης καταχώρισης της αρμόδιας υπηρεσίας (Τελωνείο ή Δ.Ο.Υ), δηλαδή στην περίπτωση όπου ένα πλοίο/σκάφος έχει καταχωρηθεί, είτε από τον συναλλασσόμενο είτε από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής - Υ.ΝΑ.Ν.Π.-, στην ενότητα 5 Τελωνείο ή Δ.Ο.Υ. που δεν είναι αρμόδια για να διαχειριστεί την καταχώριση αυτού του πλοίου, θα εμφανίζονται ειδοποιήσεις εκκρεμών πλοίων σε Τελωνεία ή Δ.Ο.Υ. στα οποία ωστόσο δεν θα υφίσταται σχετικός φάκελος ή εκκρεμότητα, ενώ στις υπηρεσίες (Δ.Ο.Υ. ή Τελωνεία) που θα υφίσταται ο σχετικός φάκελος ή η εκκρεμότητα θα εμφανίζονται οι σχετικές εγγραφές στην ηλεκτρονική εφαρμογή του e-Μητρώου Πλοίων αλλά δεν θα είναι δυνατόν οι υπηρεσιακοί χρήστες των Δ.Ο.Υ ή των Τελωνείων να τις επιβεβαιώσουν ή να τις τροποποιήσουν.

Στις περιπτώσεις αυτές οι ανωτέρω υπηρεσίες των Δ.Ο.Υ. ή των Τελωνείων που έχουν λάβει σχετική ειδοποίηση χωρίς να υφίσταται σε αυτές ο σχετικός φάκελος ή η εκκρεμότητα, για τα υπό ελληνική σημαία πλοία/σκάφη θα αποστέλλουν σχετικό μήνυμα στις υπηρεσίες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. (μέσω της εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων) προκειμένου οι τελευταίες να διορθώσουν την αρμόδια Υπηρεσία της Φορολογικής ή Τελωνειακής Διοίκησης (Δ.Ο.Υ. ή Τελωνείο), ενώ για τα υπό ξένη σημαία πλοία/σκάφη για τα οποία ο πρώτος υπηρεσιακός χρήστης είναι υπάλληλος της Δ.Ο.Υ. ή του Τελωνείου θα ενημερώνεται ο πλοιοκτήτης, εφοπλιστής ή ιδιοκτήτης προκειμένου να προβεί σε διόρθωση του πεδίου 5 και νέα ορθή αποθήκευση της αρμόδιας υπηρεσίας.

4. Για τα πλοία/σκάφη που καταχωρούνται για πρώτη φορά στο e-Μητρώο Πλοίων, ή που μεταβάλλονται τα στοιχεία πλοιοκτησίας ή εφοπλισμού τους, επιβεβαιώνονται υποχρεωτικά τα οικονομικά στοιχεία σε όλες τις περιπτώσεις (στην περίπτωση των πλοίων/σκαφών υπό ελληνική σημαία η επιβεβαίωση πραγματοποιείται βάσει των δικαιολογητικών που έχουν ήδη υποβληθεί σε προηγούμενο χρόνο με σκοπό την απόκτηση της ελληνικής σημαίας από τα υπόχρεα για την εγγραφή πρόσωπα, για τα υπό ξένη σημαία η επιβεβαίωση πραγματοποιείται με βάση το έντυπο κατάθεσης δικαιολογητικών που προσκομίζουν).

Για τα ήδη νηολογημένα ή εγγεγραμμένα στο Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών πλοία/σκάφη κατά τις 15.11.2018 (έναρξη λειτουργίας του e-Μητρώου Πλοίων), οι υπηρεσιακοί χρήστες επιλέγουν, εάν θα εγκρίνουν τα οικονομικά στοιχεία άμεσα (επιλογή πεδίου «Εγκρίνεται») προκειμένου να διενεργήσουν τον έλεγχο σε μεταγενέστερο χρόνο ή θα προβούν άμεσα στον έλεγχο και επιβεβαίωση (επιλογή πεδίου «Εγκρίνεται» και επιλογή πεδίου «Ελέγχθηκε») των οικονομικών στοιχείων, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην περ. δ΄ της παρ. 4 του άρθρου 5 της ΠΟΛ 1209/2018. Η δυνατότητα αυτή δεν παρέχεται κατά την επιβεβαίωση των υπό ξένη σημαία πλοίων/σκάφων, τα στοιχεία των οποίων θα πρέπει να ελεγχθούν και επιβεβαιωθούν άμεσα.

Ο υπηρεσιακός χρήστης προβαίνει στην επιβεβαίωση των ανωτέρω στοιχείων επιλέγοντας και το σχετικό πεδίο ελέγχου στην εφαρμογή του e-Μητρώου ώστε να είναι σαφές στους λοιπούς χρήστες ότι τα στοιχεία αυτά έχουν επιβεβαιωθεί. Με τον τρόπο αυτό διευκολύνεται ο προγραμματισμός των υπηρεσιών καθώς υφίσταται υποχρέωση επαλήθευσης και επιβεβαίωσης των καταχωρισμένων στοιχείων των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής ή επαγγελματικών τουριστικών ημερόπλοιων, τα οποία υποβάλλουν εμπρόθεσμα αίτηση έως και 15.9.2019, το αργότερο έως και την 15.5.2023.

Σε περιπτώσεις πέραν των ανωτέρω όπου απαιτείται για δεόντως αιτιολογημένους λόγους η διενέργεια εκ των υστέρων ελέγχου και κατά συνέπεια η ολοκλήρωση της ελεγκτικής διαδικασίας απαιτεί χρόνο πέραν των οριζόμενων προθεσμιών τότε δύναται κατ’ εξαίρεση να εγκρίνονται άμεσα τα οικονομικά στοιχεία και ο έλεγχος αυτών να πραγματοποιείται σε μεταγενέστερο χρόνο, σύμφωνα με τα ανωτέρω.

Τα καταχωρισμένα στοιχεία θα πρέπει το συντομότερο δυνατό και χωρίς καθυστέρηση να επιβεβαιώνονται με τα στοιχεία των τηρούμενων/ προσκομιζόμενων φακέλων πριν την εξάντληση της ανωτέρω προθεσμίας. Ειδικά στις περιπτώσεις μεταβίβασης πλοίου/σκάφους που έχει εγγραφεί στο e-Μητρώο Πλοίων αλλά τα στοιχεία του οποίου δεν έχουν επιβεβαιωθεί, ο σχετικός έλεγχος των στοιχείων θα ολοκληρώνεται κατά τη διαδικασία της μεταβίβασης.

Η επιβεβαίωση των στοιχείων πραγματοποιείται από την αρμόδια Δ.Ο.Υ. ή Τελωνείο και κατά φορολογικό αντικείμενο (Φ.Π.Α., Εισόδημα, Κεφάλαιο) και διακριτά ανά φορολογία (μία ξεχωριστή επιβεβαίωση για κάθε φορολογία). Σημειώνεται ότι το «Hull Number» επιβεβαιώνεται μόνο από τους υπηρεσιακούς χρήστες της Α.Α.Δ.Ε. αρμόδιους για το αντικείμενο του Φ.Π.Α. (Τελωνείο ή Δ.Ο.Υ.).

Σε περίπτωση ολικής ναύλωσης θα πρέπει οπωσδήποτε να συμπληρώνονται τα στοιχεία του εφοπλιστή και τα οικονομικά στοιχεία που αφορούν την ναύλωση.

Σε περίπτωση που κάποιο από τα οικονομικά στοιχεία (συμπεριλαμβανομένου του «Hull Number») δεν υφίσταται ή δεν είναι δυνατό για τον φορολογούμενο να το προσκομίσει θα αναγράφεται η ένδειξη «Δεν υφίσταται/ΑΦΜ (υποκειμένου)». Στις περιπτώσεις αυτές σκόπιμος είναι ο έλεγχος από την Τελωνειακή ή Φορολογική αρχή κατά λόγω αρμοδιότητας και κατά την κρίση της Υπηρεσίας. Εφιστάται η προσοχή ώστε η δυνατότητα αυτή να μην αποτελέσει λόγο καταστρατήγησης, λαμβάνοντας όμως πάντοτε υπόψη τη σημαντικότητα καταχώρισης των ορθών και πραγματικών στοιχείων στην εν λόγω εφαρμογή και την ανάγκη μοναδικοποίησης της εγγραφής του σκάφους.

Η επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων πρέπει να πραγματοποιείται κατά απόλυτη προτεραιότητα με βάση την ημερομηνία λήψης των μηνυμάτων από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. για τα υπό ελληνική σημαία πλοία/σκάφη ή την ημερομηνία υποβολής του εντύπου κατάθεσης δικαιολογητικών για τα υπό ξένη σημαία πλοία/σκάφη, με εξαίρεση τις αιτήσεις που αφορούν μεταβίβαση της πλοιοκτησίας ή μεταβολή του εφοπλισμού του πλοίου/σκάφους για τα οποία θα ακολουθείται ξεχωριστή προτεραιότητα.

5. Οι υπηρεσιακοί χρήστες (των Δ.Ο.Υ ή Τελωνείων) επιβεβαιώνουν μόνο τα οικονομικά στοιχεία, της ενότητας 10 της εφαρμογής, σε περίπτωση εγγραφής πλοίων/σκαφών στο e-Μητρώο Πλοίων, ή μεταβολής της πλοιοκτησίας ή του εφοπλισμού τους για τα ήδη εγγεγραμμένα πλοία/σκάφη.

Επίσης καταχωρίζουν μεταβολές που αφορούν αποκλειστικά τα οικονομικά στοιχεία κατόπιν υποβολής σχετικής αίτησης από το υπόχρεο πρόσωπο.

Εφόσον εντοπίσουν καταχωρισμένα στοιχεία σε πεδίο διαφορετικό της αρμοδιότητάς τους, τα οποία όμως δεν ανταποκρίνονται στα πραγματικά περιστατικά τότε οφείλουν να ενημερώσουν την αρμόδια υπηρεσία προκειμένου εκείνη να προβεί στην διόρθωση – επικαιροποίηση των εν λόγω πεδίων προκειμένου στην εφαρμογή να εντοπίζονται τα πραγματικά στοιχεία.

Σημειώνεται ότι οι υπηρεσιακοί χρήστες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. είναι αρμόδιοι να μεταβάλλουν τα στοιχεία αρμοδιότητάς τους, ενότητες 1 έως και 9.

Μετά την επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων οι υπηρεσιακοί χρήστες αναμένουν την ολοκλήρωση της εγγραφής του πλοίου/σκάφους στο e- Μητρώο Πλοίων.

6. Στην περίπτωση που ο πλοιοκτήτης δεν διαθέτει ελληνικό ΑΦΜ θα πρέπει να συμπληρωθούν στα στοιχεία του πλοιοκτήτη και του εφοπλιστή, τα στοιχεία του εφοπλιστή, δεδομένου ότι δεν είναι δυνατό, κατά την πρώτη φάση λειτουργίας της εφαρμογής, να καταχωριστούν στοιχεία πλοιοκτήτη με μη ελληνικό ΑΦΜ.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να ελέγχουν εάν η απόκτηση του πλοίου και η μίσθωση/ναύλωση του σκάφους νόμιμα έχει φορολογηθεί ή απαλλαγεί ή δεν έχει επιβαρυνθεί με Φ.Π.Α.

7. Η πρώτη αποθήκευση για υπηρεσιακή χρήση προκειμένου για την εγγραφή, ή μεταβολή της πλοιοκτησίας ή του εφοπλισμού, των τουριστικών πλοίων και μικρών σκαφών πραγματοποιείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τα υπό ελληνική σημαία πλοία (ιδιωτικά και επαγγελματικά) και από τις Δ.Ο.Υ. ή Τελωνεία, για τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής και τα τουριστικά ημερόπλοια υπό ξένη σημαία. Η επικοινωνία των υπηρεσιακών χρηστών προκειμένου για την οριστική εγγραφή των τουριστικών πλοίων και μικρών σκαφών στο e-Μητρώο πραγματοποιείται με μηνύματα τα οποία αποστέλλονται και λαμβάνονται μέσω της εφαρμογής.

Μηνύματα αποστέλλονται αυτόματα από το Υ.ΝΑ.Ν.Π. στην Α.Α.Δ.Ε. κατά την διαδικασία εγγραφής του πλοίου/σκάφους καθώς και σε κάθε περίπτωση μεταβολής της πλοιοκτησίας (όχι του εφοπλισμού).

Στην περίπτωση αποθήκευσης από τον υπηρεσιακό χρήστη της Α.Α.Δ.Ε. του πλοίου υπό ξένη σημαία δεν αποστέλλεται μήνυμα αυτόματα από την εφαρμογή του e- Μητρώου Πλοίων στην αρμόδια Υπηρεσία του Υ.ΝΑ.Ν.Π. Στο πλαίσιο αυτό ο υπηρεσιακός χρήστης της Α.Α.Δ.Ε. μετά την επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων θα πρέπει να αποστείλει σχετικό μήνυμα στην αρμόδια Υπηρεσία του Υ.ΝΑ.Ν.Π. μέσω της εφαρμογής.

Οι αποθηκευμένες εγγραφές από τους υπηρεσιακούς χρήστες της Α.Α.Δ.Ε. συνεχίζουν να εμφανίζονται στις εκκρεμείς εγγραφές του μητρώου με διαφορετικό όμως χρώμα. Εάν κάποιο στοιχείο μεταβληθεί στα πεδία της εφαρμογής μετά την έγκριση της Α.Α.Δ.Ε. τότε για λόγους ασφάλειας ζητείται εκ νέου ο έλεγχος και η έγκριση των πεδίων της Α.Α.Δ.Ε.

8. Η απενεργοποίηση των τουριστικών πλοίων αναψυχής και μικρών σκαφών διενεργείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 7 της ΠΟΛ 1209/18.

9. Σε περίπτωση διαπίστωσης, από υπηρεσιακούς χρήστες της Α.Α.Δ.Ε., παραβάσεων για τις οποίες προβλέπεται η επιβολή κυρώσεων σύμφωνα με το άρθρο 13 του ν. 4256/2014 θα ενημερώνονται αρμοδίως οι υπηρεσίες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. καθώς είναι αποκλειστικά αρμόδιες για την επιβολή αυτών (π.χ. υποβολή εκπρόθεσμης δήλωσης εγγραφής στο e-Μητρώο Πλοίων για υπό ξένη σημαία πλοίο που ο πρώτος υπηρεσιακός χρήστης είναι ο χρήστης της Α.Α.Δ.Ε.).

10. Όπως έχει ήδη αναφερθεί στην αριθμ. πρωτ. Ε 2094/2019 εγκύκλιο του Διοικητή Α.Α.Δ.Ε., για την εκμετάλλευση των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και τουριστικών ημερόπλοιων, από την ημερομηνία έναρξης εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων, δεν εκδίδεται σχετική άδεια αλλά απαιτείται η καταχώρισή τους σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 2 του ν. 4256/2014. Συνεπώς για την χορήγηση απαλλαγής Φ.Π.Α. που σχετίζεται με την επαγγελματική δραστηριοποίηση των πλοίων θα πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση του πλοίου (εγγραφή ως επαγγελματικό) στο e-Μητρώο πλοίων όσο και αν ιδιοχρησιμοποιείται (δεν χορηγούνται στην περίπτωση αυτή απαλλαγές για τα καύσιμα).

11. Περαιτέρω Ενέργειες υπηρεσιακού χρήστη της Τελωνειακής Διοίκησης

Σε περίπτωση εισαγωγής σκάφους ή απόκτησης καινούργιου από άλλο ΚΜ επιβεβαιώνεται η απαλλαγή από Φ.Π.Α. από το υποβαλλόμενο παραστατικό (Διασάφηση Εισαγωγής ή Δήλωση καινούργιου θαλάσσιου μεταφορικού μέσου).

Ι. Όσον αφορά την απόκτηση του πλοίου/σκάφους :

Στις περιπτώσεις εισαγωγής, ενδοκοινοτικής απόκτησης, κατασκευής σε ελεύθερο τελωνειακό συγκρότημα, του άρθρου 2 του ν. 4256/2014 συμπληρώνονται τα αντίστοιχα πεδία της ενότητας 10 Γ:

α) Hull Identification Number

β) Φ.Π.Α. : ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΠΛΟΙΟΥ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ή ΜΙΚΡΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ

ΙΙ. Όσον αφορά την εξαγωγή πλοίου/σκάφους

Στις περιπτώσεις εξαγωγής σκάφους που έχει καταχωρισθεί στο e-Mητρώο πλοίων, το τελωνείο εξαγωγής θα πρέπει να ενημερώσει μέσω της εφαρμογής του e-Mητρώου πλοίων το αρμόδιο τελωνείο όπως αυτό εμφανίζεται στην ενότητα 5, περί της τήρησης διατυπώσεων εξαγωγής του σκάφους .

Το αρμόδιο τελωνείο όπως αυτό εμφανίζεται στην ενότητα 5 θα πρέπει να καταχωρίσει τα αναγκαία στοιχεία στο πεδίο Φ.Π.Α.: ΑΠΑΛΛΑΓΗ ΛΟΓΩ ΕΞΑΓΩΓΗΣ.

ΙΙΙ. Όσον αφορά την μεταβολή πλοίου/σκάφους

i. Στις περιπτώσεις όπου ένα σκάφος έχει καταχωρηθεί στο e-Μητρώο πλοίων σαν ιδιωτικό και πρόκειται να μετατραπεί σε επαγγελματικό, δεν θα υπάρξει μεταβολή στην ενότητα 10 Γ. Ωστόσο επειδή θα υπάρξουν αλλαγές στα πεδία 1-9 της εφαρμογής θα ζητηθεί να επιβεβαιωθούν ξανά τα στοιχεία του εν λόγω πεδίου.

Αντιθέτως στις περιπτώσεις μεταβολής επαγγελματικού σκάφους, για το οποίο έχουν προηγουμένως καταχωρισθεί στοιχεία από το αρμόδιο τελωνείο στην ενότητα 10Γ, σε ιδιωτικό, υπάρχει μεταβολή στα στοιχεία αρμοδιότητας της τελωνειακής υπηρεσίας και για το λόγο αυτό θα πρέπει να συμπληρωθούν και να καταχωριστούν τα αντίστοιχα σημεία στο εν λόγω πεδίο με τίτλο «ΚΑΤΑΒΟΛΗ Φ.Π.Α. ΛΟΓΩ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ ΑΠΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΣΕ ΙΔΙΩΤΙΚΟ».

ii. Κατά την διαδικασία καταχώρισης των σκαφών στο e-Μητρώο ελέγχονται πάντοτε τα καταχωρισμένα στοιχεία όπως αυτά προκύπτουν είτε από τον φυσικό φάκελο είτε από τα καταχωρισμένα στοιχεία στο ICISnet.

Σε κάθε περίπτωση οι υπηρεσιακοί χρήστες φροντίζουν να εξετάσουν την ορθή συμπλήρωση της ενότητας 5 και να αναζητήσουν τη διασάφηση εισαγωγής ή τη Δήλωση καινούργιου θαλάσσιου μεταφορικού μέσου προκειμένου να προβούν στις αναγκαίες ενέργειες για την συμπλήρωση των ορθών στοιχείων στην ενότητα 10 Γ.

iii. Σε περίπτωση όπου τα στοιχεία του σκάφους δεν είναι συμπληρωμένα σωστά ή δεν είναι όλα τα απαιτούμενα πεδία συμπληρωμένα τότε οι υπηρεσιακοί χρήστες αναζητούν τα στοιχεία κατά τα ανωτέρω (ICISnet, κ.λπ), είτε ζητούν την προσκόμιση των απαραιτήτων δικαιολογητικών και επικοινωνούν μέσω της εφαρμογής με τις συναρμόδιες υπηρεσίες για την ολοκλήρωση της καταχώρισης.

iv. Επιπλέον διευκρινίζεται ότι η καταχώριση του βιβλίου ατέλειας αποτελεί συμπληρωματικό στοιχείο όσον αφορά τα στοιχεία του σκάφους και δεν πρέπει να συγχέεται το τελωνείο έκδοσης του βιβλίου ατέλειας με το αρμόδιο τελωνείο της ενότητας 5 για την έγκριση και επιβεβαίωση των στοιχείων του σκάφους.

12. Όσον αφορά τις ενέργειες του υπηρεσιακού χρήστη της Φορολογικής Διοίκησης για την επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων διευκρινίζονται περαιτέρω τα εξής :

α) Ελέγχει το τελευταίο στάδιο της συναλλαγής που αφορά την απόκτηση του πλοίου ή τον εφοπλισμό του από το πρόσωπο που καταχωρίζει το πλοίο στο e-Mητρώο Πλοίων.

β) Σε περίπτωση απόκτησης του πλοίου στην Ελλάδα ή μεταφοράς του από άλλο κράτος μέλος της Ε.Ε., θα αναζητείται η καταβολή του Φ.Π.Α. (δήλωση Φ.Π.Α. ή/και ανακεφαλαιωτικός πίνακας αντίστοιχα), ή η απαλλαγή από το Φ.Π.Α., ή μη επιβάρυνση με Φ.Π.Α. στη Ελλάδα, λόγω π.χ. απόκτησης από ιδιώτη ή φορολόγησής του εκτός Ελλάδας.

γ) Σε περίπτωση πλοίου που εισέρχεται από Τρίτη χώρα θα πρέπει οι υπηρεσιακοί χρήστες να επιβεβαιώνουν ότι έχουν τηρηθεί οι διατυπώσεις εισαγωγής στην Ε.Ε.

Στις περιπτώσεις όπου έχουν τηρηθεί οι διατυπώσεις εισαγωγής θα πρέπει το αρμόδιο τελωνείο (το τελωνείο όπου τηρήθηκαν οι διατυπώσεις εισαγωγής) να δηλώνεται στην ενότητα 5 της εφαρμογής. Εφόσον για το πλοίο έχουν τηρηθεί διατυπώσεις εισαγωγής σε άλλο ΚΜ και αυτό επιβεβαιώνεται με την προσκόμιση του τελωνειακού παραστατικού ή βεβαίωση της τελωνειακής αρχής του ΚΜ στο οποίο τηρήθηκαν οι διατυπώσεις εισαγωγής, τότε το πλοίο θεωρείται ότι μεταφέρεται από το κράτος μέλος αυτό.

Στις περιπτώσεις όπου δεν έχουν τηρηθεί οι διατυπώσεις εισαγωγής τότε ο πλοιοκτήτης ή ο εφοπλιστής θα καταθέτει υπεύθυνη δήλωση ότι το σκάφος μεταφέρεται από τρίτη χώρα και ότι δεν έχει υποβληθεί διασάφηση εισαγωγής. Ο υπηρεσιακός χρήστης της Δ.Ο.Υ., βάσει της υπεύθυνης δήλωσης αυτής, θα προβαίνει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες (αποστολή μηνύματος μέσω της εφαρμογής και τηλεφωνική επικοινωνία με τις αρμόδιες αρχές του Υ.ΝΑ.Ν.Π.) προκειμένου να συμπληρωθεί στην ενότητα 5 το αρμόδιο τελωνείο (το τελωνείο στο οποίο θα πραγματοποιηθούν οι διατυπώσεις εισαγωγής), καθ’ υπόδειξη του συναλλασσομένου.

δ) Σε περίπτωση ναύλωσης πλοίου από υποκείμενο στο φόρο (Έλληνα ή μη εγκατεστημένο στην Ελλάδα), σε υποκείμενο στο φόρο Έλληνα που διαθέτει Α.Φ.Μ./Φ.Π.Α. στην Ελλάδα ο οποίος πρόκειται να το χρησιμοποιήσει για περαιτέρω μίσθωση ή ναύλωση (το σκάφος βρίσκεται στην Ελλάδα ή διατίθεται στην Ελλάδα):

i) Ο ναυλωτής υποβάλλει υπεύθυνη δήλωση στη Δ.Ο.Υ. που δηλώνει το χρονικό διάστημα της ναύλωσης καθώς και εάν ο εκναυλωτής διαθέτει πλήρωμα ή όχι, σε περίπτωση που τα ανωτέρω δεν προκύπτουν από τα έγγραφα που προσκομίζει, ώστε να είναι σαφές εάν η εν λόγω υπηρεσία αφορά μεταφορά προσώπων (ναύλωση με πλήρωμα) ή μίσθωση (ναύλωση χωρίς πλήρωμα) και στην περίπτωση της μίσθωσης εάν αφορά βραχυχρόνια ή μακροχρόνια.

ii) Εάν ο εκναυλωτής είναι Έλληνας θα εξετάζεται εάν έχει λάβει σχετική απαλλαγή από τη Δ.Ο.Υ. Σε αντίθετη περίπτωση θα πρέπει να χρεώνεται Φ.Π.Α. για την ναύλωση του σκάφους. Στην τελευταία περίπτωση και έως ότου δημιουργεί ξεχωριστό πεδίο στην εφαρμογή του e-Μητρώου Πλοίων, συμπληρώνεται στην ενότητα «ΟΛΙΚΗ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ στην περίπτωση εφοπλισμού σύμφωνα με το άρ. 27.1.δ΄ του Κώδικα Φ.Π.Α.» η απαλλαγή ή το λεκτικό «ΧΡΕΩΣΗ Φ.Π.Α. ΠΟΣΟΥ …».

iii) Εάν ο εκναυλωτής δεν έχει ελληνικό Α.Φ.Μ./Φ.Π.Α., θα πρέπει στην περίπτωση μακροχρόνιας μίσθωσης (συνεχής κατοχή ή χρήση για διάστημα που υπερβαίνει τις 90 ημέρες – χωρίς πλήρωμα) ο λήπτης να υποβάλλει ανακεφαλαιωτικό πίνακα στην περίπτωση ενδοκοινοτικής παροχής υπηρεσιών, καθώς και χρεοπίστωση στη δήλωση Φ.Π.Α., εφαρμόζοντας τις διατάξεις του άρθρου 14.2.α΄ του Κώδικα Φ.Π.Α. Στην περίπτωση αυτή και έως ότου δημιουργηθεί ξεχωριστό πεδίο στην εφαρμογή του e-Μητρώου Πλοίων, συμπληρώνεται στην ενότητα «ΟΛΙΚΗ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ στην περίπτωση εφοπλισμού σύμφωνα με το άρ. 27.1.δ΄ του Κώδικα Φ.Π.Α.» το λεκτικό «ΚΑΤΑΒΟΛΗ Φ.Π.Α. ΜΕ ΤΗ ΔΗΛΩΣΗ Φ.Π.Α. ΠΟΣΟΥ…/ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 14.2.α΄».

iv) Εάν ο εκναυλωτής δεν έχει ελληνικό Α.Φ.Μ./Φ.Π.Α. θα πρέπει στην περίπτωση βραχυχρόνιας μίσθωσης (συνεχής κατοχή ή χρήση για διάστημα που δεν υπερβαίνει τις 90 ημέρες – χωρίς πλήρωμα) να λάβει ελληνικό Α.Φ.Μ./Φ.Π.Α. οπότε εφαρμόζονται τα οριζόμενα στην περίπτωση (ii). Σε αντίθετη περίπτωση ο ναυλωτής θα πρέπει να κάνει χρεοπίστωση στη δήλωση Φ.Π.Α., χωρίς υποβολή ανακεφαλαιωτικού πίνακα (εφαρμογή άρθρου 35.1.η΄ του Κώδικα Φ.Π.Α.). Στην τελευταία περίπτωση και έως ότου δημιουργηθεί ξεχωριστό πεδίο στην εφαρμογή, συμπληρώνεται στην ενότητα «ΟΛΙΚΗ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ στην περίπτωση εφοπλισμού σύμφωνα με το άρ. 27.1.δ΄ του Κώδικα Φ.Π.Α.» το λεκτικό «ΚΑΤΑΒΟΛΗ Φ.Π.Α. ΠΟΣΟΥ …. /ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 35.1.η΄».

ε) Σε περίπτωση πλοίου το οποίο έχει αποκτηθεί ή εφοπλιστεί σε άλλο κράτος και εκ των υστέρων μεταφέρεται στην Ελλάδα είτε από τον πλοιοκτήτη, είτε από τον εφοπλιστή, για σκοπούς περαιτέρω ναύλωσης (ο πλοιοκτήτης ή εφοπλιστής διαθέτει Α.Φ.Μ./Φ.Π.Α. στο εσωτερικό της Χώρας):

i) Σε περίπτωση μεταφοράς του πλοίου από άλλο κράτος μέλος της Ε.Ε. δεν θεωρείται ότι πραγματοποιείται ενδοκοινοτική απόκτηση σύμφωνα με την παρ. 3 του άρθρου 7 του Κώδικα Φ.Π.Α. και εκ του λόγου αυτού δεν αναζητείται ανακεφαλαιωτικός πίνακας.

Σε περίπτωση μεταφοράς του πλοίου από τον πλοιοκτήτη, συμπληρώνεται έως ότου δημιουργηθεί ξεχωριστό πεδίο στην εφαρμογή, στην ενότητα «ΜΗ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΜΕ Φ.Π.Α.» à «ΑΓΟΡΑ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΚΡΑΤΟΣ ΜΕΛΟΣ» à «ΑΠΑΛΛΑΓΗ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟΥ ΑΠΟ ΤΟ Φ.Π.Α. ΣΤΟ ΑΛΛΟ ΚΜ» το λεκτικό «ΤΟΠΟΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΣΕ ΑΛΛΟ ΚΡΑΤΟΣ ΜΕΛΟΣ».

Σε περίπτωση μεταφοράς του πλοίου από τον εφοπλιστή, συμπληρώνεται, έως ότου δημιουργηθεί ξεχωριστό πεδίο στην εφαρμογή, στην ενότητα «ΟΛΙΚΗ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ στην περίπτωση εφοπλισμού σύμφωνα με το άρ. 27.1.δ΄ του Κώδικα Φ.Π.Α.» το λεκτικό «ΝΑΥΛΩΣΗ ΠΛΟΙΟΥ ΠΟΥ ΦΟΡΟΛΟΓΕΙΤΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟ ΚΡΑΤΟΣ ΜΕΛΟΣ».

ii) Σε περίπτωση μεταφοράς του πλοίου από κράτος εκτός Ε.Ε. εφαρμόζονται τα αναφερόμενα στο σημείο γ΄. Ειδικά σε περίπτωση μεταφοράς του πλοίου από τον εφοπλιστή, συμπληρώνεται περαιτέρω, έως ότου δημιουργηθεί ξεχωριστό πεδίο στην εφαρμογή, στην ενότητα «ΟΛΙΚΗ ΝΑΥΛΩΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ στην περίπτωση εφοπλισμού σύμφωνα με το άρ. 27.1.δ΄ του Κώδικα Φ.Π.Α.» το λεκτικό «ΝΑΥΛΩΣΗ ΠΛΟΙΟΥ ΠΟΥ ΦΟΡΟΛΟΓΕΙΤΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟ ΚΡΑΤΟΣ».

στ) Στην περίπτωση ιδιοκατασκευής σκάφους στο εσωτερικό της Χώρας και έως ότου δημιουργηθεί ξεχωριστό πεδίο στην εφαρμογή, συμπληρώνεται στην ενότητα «ΜΗ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΜΕ Φ.Π.Α.» à «ΑΓΟΡΑ ΑΠO ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ» à «ΕΚΤΟΣ ΠΕΔΙΟΥ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ Φ.Π.Α. - ΑΓΟΡΑ ΑΠO ΙΔΙΩΤΗ» το λεκτικό «ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ/ΑΦΜ ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΟΥ» σε όλα τα υποχρεωτικά πεδία της συγκεκριμένης ενότητας.

Β. Ροή εργασιών των υπηρεσιακών χρηστών στο e-Μητρώο Πλοίων

Στο Παράρτημα Ι της παρούσας εγκυκλίου απεικονίζεται σχηματικά η ροή των εργασιών που πρέπει να ακολουθείται από τους υπηρεσιακούς χρήστες της Α.Α.Δ.Ε. κατά την διαδικασία καταχώρισης ενός σκάφους στο e-Μητρώο πλοίων.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι (.pdf)

Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΑΡΧΗΣ

ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ

Γ. ΠΙΤΣΙΛΗΣ

Ενδιαφέρουσες  Ιστοσελίδες https://sxoli-ekteloniston.blogspot .com https://ektelonistivivlia.blogspot.com https://gnomesmetaforas.blogspot .com https://logotexnia-ekteloniston.blogspot .com www.bookstars.gr Στο δεύτερο blog βιβλία και της Διαμεταφοράς

Ρωτήστε μας Μεταφορικά θέματα στο: E-Mail = ggioggaras@Gmail.com Να σας απαντήσουμε

Βοηθητικά Βιβλία για κατανόηση Βιβλίου για άδεια Οδικού Μεταφορέα Διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές (Ερωτηματολόγιο) Μελέτες Περιπτώσεων για άδεια Οδικού Μεταφορέα Διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές (Case Studies) ΦΟΡΤΩΤΙΚΗ CMR, έκδοση 2016, σελ 209, τιμή 22,50 €, σελ.210 Διατακτική Πρακτορείου Μεταφοράς, έκδοση 2011, τιμή 22,50  €, σελ. 155

Κάντε κλικ στην ετικέτα να δείτε τα βιβλία μας

E-mail = ggioggaras@Gmail.com Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ

ΝΕΑ Βιβλία για Ε Ξ Ε Τ Α Σ Ε Ι Σ Πιστοποιημένων Εκτελωνιστών Βάσει Ενωσιακού τελωνειακού Κώδικα

Ρωτήστε μας Τελωνειακά θέματα στο: E-Mail = ggioggaras@Gmail.com Να σας απαντήσουμε

Προθεσμίες καταχώρισης στο e-Μητρώο Πλοίων και παροχή διευκρινίσεων Ε.2094/03.06.2019 (Μάθημα 7b) 3 Αυγούστους 2019

Προθεσμίες καταχώρισης στο e-Μητρώο Πλοίων και παροχή διευκρινίσεων Ε.2094/03.06.2019 (Μάθημα 7b) 3 Αυγούστους 2019

______

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Α.Α.Δ.Ε. Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων Α. ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΕΜΜΕΣΗΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΤΜΗΜΑ Α΄ Β. ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ Ε.Φ.Κ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΦΚ & ΦΠΑ ΤΜΗΜΑ Ε: ΦΠΑ ΕΙΣΑΓΩΓΩΝ – ΕΞΑΓΩΓΩΝ Ταχ. Δ/νση: Σίνα 2-4 Ταχ. Κώδικας: 106 72 Τηλέφωνο: 2132122400 2106987448 Fax: 2103645613 E-Mail: dfpa.a1@syzefxis.gov.gr vat-customs@2001.syzefxis.gov.gr Url: www.aade.gr

ΕΞ. ΕΠΕΙΓΟΝ Αθήνα, 3.6.2019 Ε.2094 ΠΡΟΣ Ως προς τον πίνακα διανομής

Θέμα: Κοινοποίηση των διατάξεων του άρθρου 20 του ν.4613/2019 (ΦΕΚ Α΄ 78/24.5.2019) για τις προθεσμίες καταχώρισης στο e-Μητρώο Πλοίων και παροχή διευκρινίσεων για την εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 51 του ν.4569/2018 (ΦΕΚ Α΄ 179/2018) και του ν. 4256/2014 (ΦΕΚ Α΄92/2014) όπως ισχύει σήμερα.

Σχετ.: α) Η αριθμ. ΠΟΛ 1209/2018 κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής «Καθορισμός διαδικασίας καταχώρισης και μεταβολής των στοιχείων από τα υπόχρεα πρόσωπα για τη λειτουργία του Μητρώου Τουριστικών πλοίων και Μικρών σκαφών του άρθρου 2 του ν. 4256/2014 και λοιπά θέματα για την ανάπτυξη και εφαρμογή αυτού».

β) Η αριθμ. ΠΟΛ 1197/2018 «Κοινοποίηση των διατάξεων του άρθρου 51 του ν. 4569 (ΦΕΚ

179 Α'/11.10.2018) αναφορικά με τροποποιήσεις του ν. 4256/2014 ».

Με το άρθρο 2 του ν. 4256/2014 θεσμοθετήθηκε το ηλεκτρονικό μητρώο τουριστικών πλοίων και μικρών σκαφών (εφεξής e-Μητρώο Πλοίων), το οποίο ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε εφαρμογή με την ΠΟΛ 1209/2018 από τις 15.11.18, αποτελώντας ένα ενιαίο και σύγχρονο σύστημα καταγραφής και παρακολούθησης των τουριστικών πλοίων που εγγράφονται σε αυτό.

Το περιβάλλον στο οποίο καταχωρίζονται τα πλοία αναψυχής είναι πλήρως ηλεκτρονικό και το e-Μητρώο Πλοίων διασυνδέεται ηλεκτρονικά με τα αντίστοιχα πληροφοριακά συστήματα για φορολογικούς και τελωνειακούς σκοπούς. Η δημιουργία του e- Μητρώου Πλοίων έχει στόχο την καταχώριση όλων των πλοίων σε μια βάση δεδομένων η οποία θα είναι προσβάσιμη από τους συναλλασσόμενους αλλά και από τις συναρμόδιες Υπηρεσίες, προκειμένου οι διαδικασίες που αφορούν τη λειτουργία των τουριστικών πλοίων και μικρών σκαφών, όπως η εκμετάλλευση αυτών να πραγματοποιείται σε ένα πλήρως ηλεκτρονικό περιβάλλον. Το e-Μητρώο Πλοίων διατηρεί τα καταχωρισμένα στοιχεία. Σε περίπτωση απενεργοποίησης του σκάφους τα στοιχεία παραμένουν στην εφαρμογή και διατηρούνται για λόγους ιστορικότητας και προστασίας της ατομικής ιδιοκτησίας.

Επισημαίνεται ότι για την εκμετάλλευση των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και τουριστικών ημερόπλοιων, από την ημερομηνία έναρξης εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων, δεν εκδίδεται σχετική άδεια αλλά απαιτείται η καταχώρισή τους σε αυτό σύμφωνα με το ανωτέρω άρθρο 2 του ν. 4256/2014.

Με την παρούσα εγκύκλιο και στο πρώτο (Α) μέρος αυτής παρέχονται διευκρινίσεις για τις διατάξεις του άρθρου 51 του ν.4569/18 (ΦΕΚ Α΄ 179/11.10.18) οι οποίες κοινοποιήθηκαν με την ΠΟΛ 1197/18. Οι εν λόγω διατάξεις αφορούν σε τροποποιήσεις των άρθρων 2,7,11-15 του ν. 4256/2014 και σχετίζονται κυρίως με το e-Μητρώο Πλοίων. Στη δεύτερη (Β) ενότητα της παρούσας εγκυκλίου γίνεται αναφορά στην ΠΟΛ 1141/2015 (ΑΔΑ: 6ΔΔΚΗ-1ΨΙ) με την οποία δόθηκαν, αρχικά, διευκρινίσεις για τις διατάξεις του ν. 4256/2014, καθώς και σε λοιπές τροποποιήσεις των διατάξεων του ν. 4256/2014 έως σήμερα που κρίνονται ως σημαντικές (πέραν των όσων αναφέρονται στην πρώτη ενότητα). Στην τρίτη (Γ) ενότητα της παρούσας εγκυκλίου παρέχονται διευκρινίσεις για την εφαρμογή της ΠΟΛ 1209/2018 ΚΥΑ.

Επισημαίνεται ότι όλες οι ενότητες επικεντρώνονται στην εφαρμογή του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (Φ.Π.Α.) τόσο για τη Φορολογική όσο και την Τελωνειακή Διοίκηση. Ειδικότερα διευκρινίζονται τα εξής:

Α. Τροποποιήσεις των διατάξεων του ν. 4256/2014 με το άρθρο 51 του ν.4569/18 – Έναρξη λειτουργίας του e-Μητρώου Πλοίων.

1. Με την παρ. 1 του άρθρου 51 του ν.4569/18 αντικαταστάθηκε το άρθρο 2 του ν. 4256/2014. Πιο αναλυτικά:

α) Με τις νέες διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 2 του ν. 4256/2014 καθιερώνεται το e-Μητρώο Πλοίων. Στο e-Μητρώο Πλοίων καταχωρίζονται: i) τα ιδιωτικά και επαγγελματικά πλοία αναψυχής υπό ελληνική σημαία, ii) τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής σημαίας άλλου κράτους - μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ε.Ε.) και του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) ή σημαίας κράτους εκτός της Ε.Ε., τα οποία εκναυλώνονται μεταξύ ελληνικών λιμένων, σύμφωνα με τις διατάξεις της περ. α` της παρ. 3 του άρθρου 3, iii) τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια.

Εκ των ανωτέρω και των ορισμών που περιγράφονται στο άρθρο 1 του ν. 4256/2014 γίνεται σαφές ότι δεν καταχωρούνται στο e-Μητρώο Πλοίων, τα ιδιωτικά μικρά τουριστικά σκάφη έως και επτά μέτρων ανεξαρτήτως σημαίας, τα ιδιωτικά πλοία αναψυχής με ξένη σημαία, τα πλοία ανεξαρτήτως μήκους ιδιωτικά ή επαγγελματικά τα οποία δεν χαρακτηρίζονται ως τουριστικά και δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του ν. 4256/2014 (π.χ. αλιευτικά).

Σημειώνεται ότι τα μικρά ιδιωτικά πλοία/σκάφη αναψυχής στα οποία γίνεται αναφορά στο ν. 4256/2014 καθώς και στην ΠΟΛ 1209/2018 και τα οποία υπέχουν υποχρέωση εγγραφής στο e-Μητρώο Πλοίων, αφορούν στα ιδιωτικά πλοία αναψυχής άνω των 7 μέτρων τα οποία έχουν υποχρέωση ή δικαίωμα εγγραφής στα Βιβλία Εγγραφής Μικρών Σκαφών (αντί των αντίστοιχων νηολογίων). Ωστόσο δεν πρέπει να γίνεται σύγχυση με το μικρό σκάφος, όπως ορίζεται στην περ. στ. της παρ. 1 του άρθρου 1 του ν. 4256/2014, ήτοι το σκάφος ολικού μήκους έως και επτά μέτρων, τα οποία όπως έχει αναφερθεί ήδη δεν έχουν υποχρέωση εγγραφής στο e-Mητρώο Πλοίων.

Τα πλοία αναψυχής και μικρά σκάφη, τα οποία είναι υπόχρεα για την πληρωμή του Τέλους Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων (ΤΕ.Π.Α.Η.), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου δέκατου τρίτου του ν. 4211/2013 (Α` 256) και την ΠΟΛ. 1210/2018, καταχωρίζονται στην ηλεκτρονική εφαρμογή που εγκαθίσταται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) για το σκοπό αυτό.

β) Στην παρ. 2 του άρθρου 2 του ν. 4256/2014 ορίζονται τα στοιχεία που καταχωρίζονται στο e-Μητρώο Πλοίων. Τα εν λόγω στοιχεία αφορούν:

αα) τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πλοίου που είναι απαραίτητα για την εγγραφή του και περιλαμβάνονται στις ενότητες ένα έως εννέα (1-9) της ηλεκτρονικής εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων, τα οποία υπάγονται στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Υ.ΝΑ.Ν.Π.).

ββ) τα απαραίτητα οικονομικά στοιχεία για την απόδειξη είτε της καταβολής του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (Φ.Π.Α.) είτε για τη μη επιβάρυνση με Φ.Π.Α., κατά την απόκτηση του τουριστικού πλοίου ή μικρού σκάφους καθώς και κάθε άλλο απαραίτητο στοιχείο αρμοδιότητας της ΑΑΔΕ, τα οποία καταχωρίζονται στην ενότητα δέκα (10) της ηλεκτρονικής εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων. Η ενότητα δέκα (10) χωρίζεται σε τέσσερις υποενότητες, «10Α. Οικονομικά στοιχεία Πλοίου-Κεφάλαιο», «10Β. Οικονομικά στοιχεία Πλοίου- Φ.Π.Α./Χαρτόσημο», «10Γ. Οικονομικά Στοιχεία Πλοίου-Τελωνείο» και «10Δ. Οικονομικά Στοιχεία Πλοίου-Εισόδημα» οι οποίες συμπληρώνονται από τον χρήστη κατά λόγο αρμοδιότητας ΔΟΥ ή Τελωνείου.

γ) Με τις διατάξεις της παρ. 4 του άρθρου 2 του ν. 4256/2014 ορίζεται ότι τα πλοία αναψυχής και μικρά σκάφη εγγράφονται στο e-Μητρώο Πλοίων, κατόπιν σχετικής αίτησης με ευθύνη του πλοιοκτήτη ή του εφοπλιστή ή του ιδιοκτήτη. Ειδικότερα στο άρθρο 2 της ΠΟΛ 1209/2018 ορίζεται ότι ως αίτηση για καταχώριση στο e-Μητρώο Πλοίων θεωρείται η συμπλήρωση και προσωρινή αποθήκευση στην εφαρμογή του e-Μητρώο Πλοίων, των αντίστοιχων πεδίων που ορίζονται σε αυτή ως υποχρεωτικά, από το υπόχρεο για την εγγραφή του μικρού σκάφους ή τουριστικού πλοίου πρόσωπο. Επίσης στο ίδιο άρθρο πέραν της ανωτέρω αίτησης προβλέπεται, για την ολοκλήρωση της διαδικασίας εγγραφής και την καταχώριση του πλοίου / σκάφους στο e-Mητρώο Πλοίων, η υποβολή εντύπου κατάθεσης δικαιολογητικών στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Υ.ΝΑ.Ν.Π.) στην περίπτωση του επαγγελματικού πλοίου αναψυχής ή επαγγελματικού τουριστικού ημερόπλοιου. Ειδικά δε για τα υπό ξένη σημαία επαγγελματικά πλοία αναψυχής ή επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια απαιτείται η υποβολή εντύπου κατάθεσης δικαιολογητικών τόσο στο Υ.ΝΑ.Ν.Π., όσο και στην ΑΑΔΕ.

δ) Στις παραγράφους 4 και 5 του άρθρου 2 του ν. 4256/2014, ορίζονται οι προθεσμίες για την εγγραφή ή μεταβολή στο e-Μητρώο Πλοίων καθώς και τα ποσά των ηλεκτρονικών παραβόλων που καταβάλλονται ως απαραίτητη προϋπόθεση για την πραγματοποίηση της εγγραφής ή μεταβολής στο e-Μητρώο Πλοίων. Αντίστοιχα στα άρθρο 5 και 6 της ΠΟΛ 1209/2018 ορίζεται η διαδικασία εγγραφής και μεταβολής των πλοίων/σκαφών στο e-Μητρώο Πλοίων καθώς και η διαδικασία υποβολής των σχετικών δικαιολογητικών. Ειδικότερα όσον αφορά τις προθεσμίες και τα ηλεκτρονικά παράβολα προβλέπονται τα κατωτέρω:

i. το ύψος του ηλεκτρονικού παραβόλου ανά κατηγορία πλοίου/σκάφους ορίζεται ως εξής: εβδομήντα πέντε (75) ευρώ για τα ιδιωτικά πλοία αναψυχής, πεντακόσια (500) ευρώ για τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής και τα επαγγελματικά ημερόπλοια μήκους επτά (7) μέτρων και άνω, καθώς και διακόσια (200) ευρώ για τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια μήκους κάτω των επτά (7) μέτρων (τα ανωτέρω ποσά καταβάλλονται και στην περίπτωση μεταβολής ιδιωτικού πλοίου/σκάφους αναψυχής σε επαγγελματικό πλοίο αναψυχής ή επαγγελματικό τουριστικό ημερόπλοιο αντίστοιχα).

ii. Οι προθεσμίες για την υποβολή της αίτησης καταχώρισης στο e-Μητρώο Πλοίων ορίζονται ως εξής:

αα) Εξήντα (60) ημέρες για τα ιδιωτικά πλοία αναψυχής υπό ελληνική σημαία από τη νηολόγησή τους ή την εγγραφή τους στα Βιβλία Εγγραφής Μικρών Σκαφών. Για τα ήδη νηολογημένα ή εγγεγραμμένα η προθεσμία, με τις διατάξεις του άρθρου 20 του ν.4613/2019 (Α’ 78), που τροποποίησαν τις διατάξεις του ν. 4256/2014, ορίζεται σε δέκα (10) μήνες (από έξι που ήταν αρχικώς) από την ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία του e-Μητρώου Πλοίων, ήτοι μέχρι τις 15-9-2019. Με την παρ. 1 του άρθ. 1 της ΚΥΑ ΠΟΛ 1209/2018 ημερομηνία ολοκλήρωσης και μερικής λειτουργίας του e-Μητρώου Πλοίων ορίστηκε η 15.11.2018.

ββ) Δεκαπέντε (15) ημέρες για τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής, από τη νηολόγησή τους για τα υπό ελληνική σημαία πλοία, ή από την ημερομηνία χορήγησης της τυχόν απαλλαγής από το Φ.Π.Α. για την απόκτηση του σκάφους βάσει των ισχυουσών διατάξεων στην περίπτωση των υπό ξένη σημαία πλοίων. Για τα ήδη νηολογημένα πλοία αναψυχής που διαθέτουν επαγγελματικό χαρακτήρα, βάσει προσωρινής άδειας του ν. 4256/2014 ή άδειας του ν.2743/1999 σε ισχύ η προθεσμία ορίζεται σε δέκα (10) μήνεςαπό την ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία του e-Μητρώου Πλοίων, ήτοι μέχρι τις 15-9-2019 (η εν λόγω προθεσμία ορίζεται στις μεταβατικές διατάξεις του άρθρου 15 του ν. 4256/2014 και ειδικότερα στην περ. β΄ της παρ. 1 και στην περ. γ΄ της παρ. 8, όπως τροποποιήθηκαν από το άρθρο 20 του ν.4613/2019).

γγ) Δεκαπέντε (15) ημέρες για τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια, από τη νηολόγησή τους ή την εγγραφή τους στα Βιβλία Εγγραφής Μικρών Σκαφών για τα υπό ελληνική σημαία πλοία/σκάφη, ή από την ημερομηνία χορήγησης της τυχόν απαλλαγής από τον Φ.Π.Α. για την απόκτηση του σκάφους βάσει των ισχυουσών διατάξεων στην περίπτωση των υπό ξένη σημαία πλοίων/σκαφών. Για τα ήδη νηολογημένα ή εγγεγραμμένα πλοία/σκάφη που δραστηριοποιούνται ήδη ως ημερόπλοια η προθεσμία ορίζεται σε δέκα (10) μήνες από την ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία του e-Μητρώου Πλοίων (άρθρο 20 ν.4613/2019), ήτοι ως 15-9-2019.

δδ) Η προθεσμία για την υποβολή αίτησης μεταβολής στοιχείων στο e-Μητρώο Πλοίων ορίζεται σε εξήντα (60) ημέρες από την ημερομηνία πραγματοποίησης της μεταβολής, με την επιφύλαξη ύπαρξης μικρότερης προθεσμίας από τις ισχύουσες διατάξεις.

Ειδικά στην περίπτωση καταχώρισης μεταβολής της πλοιοκτησίας επαγγελματικού πλοίου αναψυχής για το οποίο ο νέος πλοιοκτήτης αιτείται απαλλαγής από το Φ.Π.Α. σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 27 του Κώδικα ΦΠΑ (κύρωση με το ν.2859/2000) πρέπει να τηρείται η προθεσμία που ορίζεται στην αριθμ. Π.8271/4879/18.12.1987 Α.Υ.Ο.

iii. Με τις διατάξεις της παρ. 4 του άρθρου 2 (περιπτώσεις ε’ , στ’ και ζ΄) σε συνδυασμό με τις διατάξεις της παρ. 7 του άρθρου 12 και των παρ. 1.α΄,β΄,ε΄και 8.γ΄ του άρθρου 15 του ν. 4256/2014 ορίζεται ότι μετά το πέρας των κατά τα ως άνω δέκα (10) μηνών από την ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία του e-Μητρώου Πλοίων, εάν δεν έχει υποβληθεί εμπρόθεσμα αίτηση καταχώρισης του υπόχρεου σε εγγραφή πλοίου/σκάφους (επαγγελματικού τουριστικού σκάφους αναψυχής ή επαγγελματικού τουριστικού ημερόπλοιου) ουδεμία απαλλαγή χορηγείται από τη φορολογία κληρονομιών, δωρεών, γονικών παροχών και μεταβίβασης από επαχθή αιτία, ή οποιαδήποτε φορολογική ή άλλη απαλλαγή που σχετίζεται με επαγγελματική χρήση του πλοίου, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις της φορολογικής και τελωνειακής νομοθεσίας. Στις απαλλαγές αυτές συμπεριλαμβάνονται και οι χορηγούμενες απαλλαγές για σκοπούς Φ.Π.Α. για τα πλοία που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής των ΠΟΛ 1177/2018 και ΠΟΛ 1187/2018, όπως ισχύουν.

2. Με την παρ. 4 του άρθρου 51 του ν.4569/18 τροποποιήθηκε η παρ. 7 του άρθρου 12 του ν. 4256/2014 προκειμένου να οριστεί ότι οι μεταβατικές διατάξεις για τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια, περί συνέχισης της δραστηριοποίησής τους, που ήταν σε ισχύ μέχρι την ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία του e-Μητρώου Πλοίων, παρατείνονται μέχρι τις 15.9.2019, ημερομηνία που συμπληρώνονται δέκα μήνες από την ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία του e-Μητρώου Πλοίων, ή μέχρι την ημερομηνία καταχώρισης σε αυτό εφόσον η ημερομηνία αυτή είναι μεταγενέστερη και η σχετική αίτηση εμπρόθεσμη. Με τη διάταξη αυτή τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια διατηρούν την δυνατότητα εκμετάλλευσης – δραστηριοποίησή τους από την ημερομηνία υποβολής εμπρόθεσμης αίτησης και έως την καταχώρισή τους στο e-Μητρώο Πλοίων.

3. Με την παρ. 5 του άρθρου 51 του ν.4569/18 αντικαταστάθηκε το άρθρο 13 του ν. 4256/2014, έτσι ώστε να αναπροσαρμοστούν τα πρόστιμα και οι κυρώσεις που επιβάλλονται από τις αρμόδιες Λιμενικές Αρχές στις περιπτώσεις που διαπιστώνονται παραβάσεις σε σχέση με τις διατάξεις του ν. 4256/2014. Ειδικότερα σύμφωνα με τις νέες διατάξεις αυξάνεται το εύρος του προστίμου για την εκναύλωση ιδιωτικού πλοίου αναψυχής που δεν επιτρέπεται, ενώ έχουν προστεθεί κυρώσεις για την εκπρόθεσμη εγγραφή ή την υποβολή αίτησης για μεταβολή στο e-Μητρώο Πλοίων καθώς και την μη εγγραφή των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής.

Σημειώνεται ότι η επιβολή κυρώσεων του άρθρου 13 αφορά τις παραβάσεις που διαπιστώνονται σε σχέση με την μη τήρηση των διατάξεων του ν. 4256/2014 συνεπώς δεν επηρεάζει τις κυρώσεις που προβλέπονται και επιβάλλονται από τη φορολογική ή τελωνειακή νομοθεσία. Για παράδειγμα στην περίπτωση που διαπιστώνεται εκναύλωση ιδιωτικού πλοίου αναψυχής, η Λιμενική αρχή θα επιβάλει τις κυρώσεις της παρ.1 περ. β΄ του άρθρου 13 και θα ενημερώνει την Φορολογική και Τελωνειακή Διοίκηση για τις δικές τους ενέργειες κατά το μέρος των αρμοδιοτήτων τους.

4. Με τις διατάξεις της παρ. 6 του άρθρου 51 του ν.4569/18 αντικαταστάθηκε η φράση πριν την υποπερίπτωση (i) της παρ. 10 του άρθρου 14 του ν. 4256/2014 και διατυπώθηκε ρητώς στο κείμενο του νόμου ότι η φορολογητέα αξία της περ. α΄ εφαρμόζεται τόσο στην εκούσια όσο και στην αυτοδίκαιη παύση της επαγγελματικής δραστηριότητας.

Επίσης με τις διατάξεις της παρ. 7 του ίδιου άρθρου και νόμου αντικαταστάθηκε η περ. β΄ της παρ. 10 του άρθρου 14 του ν. 4256/2014 και προστέθηκε στην υφιστάμενη διάταξη ότι η φορολογητέα αξία που διαμορφώνεται σύμφωνα με τα οριζόμενα στην περ. α΄ εφαρμόζεται και στην περίπτωση παράδοσης σύμφωνα με το άρθρο 5 του Κώδικα ΦΠΑ, εάν η φορολογητέα αξία που προσδιορίζεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα αυτού είναι μικρότερη. Συνεπώς η φορολογητέα αξία στην παράδοση πλοίου/σκάφους ορίζεται εφεξής με ειδικό τρόπο σε σχέση με το άρθρο 19 του Κώδικα ΦΠΑ, με εξαίρεση την περίπτωση πώλησης που το αντάλλαγμα («αντιπαροχή») είναι μεγαλύτερο από την αξία αυτή οπότε και θα εφαρμόζεται η φορολογητέα αξία που προσδιορίζεται σύμφωνα με το άρθρο 19 του Κώδικα ΦΠΑ.

Επισημαίνεται ότι η εκούσια ή αυτοδίκαιη παύση του επαγγελματικού χαρακτήρα σύμφωνα με το ν. 4256/2014, δεν συνιστά σε κάθε περίπτωση χρησιμοποίηση του αγαθού σε αφορολόγητη δραστηριότητα, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 33 του Κώδικα ΦΠΑ. Ειδικά στην περίπτωση πώλησης πλοίου πριν την παύση εργασιών που ο αγοραστής είναι ιδιώτης, η εκούσια παύση του επαγγελματικού χαρακτήρα του πλοίου/σκάφους δεν αποτελεί χρήση σε αφορολόγητη δραστηριότητα και αυτή πρέπει να πραγματοποιείται μετά την παράδοση του πλοίου/σκάφους (έκδοση του φορολογικού στοιχείου με ΦΠΑ), ενώ για την φορολογητέα αξία θα εφαρμόζονται τα όσα ήδη έχουν αναφερθεί ανωτέρω.

5. Με την παρ. 8 του άρθρου 51 του ν.4569/18 αντικαταστάθηκε η περ. α΄ της παρ. 1 του άρθρου 15 του ν. 4256/2014 προκειμένου να οριστεί ότι η παράταση της ισχύος των αδειών του ν.2743/1999 που ήταν σε ισχύ με την υφιστάμενη διάταξη έως την ημερομηνία υποβολής της αίτησης για την καταχώριση του επαγγελματικού πλοίου αναψυχής στο e-Μητρώο Πλοίων, παρατείνεται μέχρι την ημερομηνία καταχώρισης του πλοίου στο Μητρώο του άρθρου 2, εφόσον η ημερομηνία αυτή είναι μεταγενέστερη και η σχετική αίτηση εμπρόθεσμη. Δηλαδή το υπόχρεο για την εγγραφή του πλοίου πρόσωπο αρκεί να υποβάλει την αίτηση εμπρόθεσμα για την καταχώριση του πλοίου/σκάφους στο e-Μητρώο Πλοίων έως 15.9.2019 σύμφωνα με τα οριζόμενα στην ΠΟΛ 1209/2018, ενώ η άδεια του παραμένει σε ισχύ μέχρι να ολοκληρωθούν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την εγγραφή του στο e-Μητρώο Πλοίων, μετά την ολοκλήρωση της οποίας καταργείται η ισχύουσα άδεια που διαθέτει.

Β. Τροποποιήσεις του ν. 4256/2014 έως το ν.4597/19 – Τροποποιήσεις της ΠΟΛ 1141/2015

1. Όσον αφορά το άρθρο 3 του ν. 4256/2014 (Όροι και προϋποθέσεις εκμετάλλευσης των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής), οι περ. β΄ και γ΄ της παρ. 2 που όριζαν τη διάρκεια της σύμβασης ναύλωσης καταργήθηκαν από 1.11.18 σύμφωνα με το άρθρο 43 του ν.4549/18 (ΦΕΚ Α΄ 105/14.6.18 ). Στο πλαίσιο αυτό δεν υφίσταται πλέον ελάχιστη διάρκεια για τη σύμβαση ολικής ναύλωσης η οποία απαιτείται για την εκμετάλλευση των πλοίων αναψυχής.

Επίσης με τις διατάξεις του άρθρου 17 του ν.4532/2018, της παρ. 1 του άρθρου 136 του ν. 4504/2017 και της παρ. 5 του άρθρου 94 του ν.4504/2017 αντικαταστάθηκαν οι διατάξεις των περ. α’, β’ και γ’ της παρ. 3 του άρθρου 3 του ν. 4256/2014, αντιστοίχως. Επισημαίνονται ειδικά οι διατάξεις των περ. α΄, β΄ που ισχύουν ως εξής:

α) Η εκτέλεση σύμβασης ναύλωσης, στην οποία ο τόπος παράδοσης και ο τόπος επαναπαράδοσης του πλοίου αναψυχής βρίσκονται στην Ελληνική Επικράτεια, επιτρέπεται στα ακόλουθα πλοία αναψυχής: α) υπό σημαία ελληνική ή άλλου κράτους - μέλους της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ., καθώς και β) υπό σημαία κράτους εκτός της Ε.Ε. ή του Ε.Ο.Χ., ολικού μήκους άνω των τριάντα πέντε (35) μέτρων, εφόσον είναι κατασκευασμένα κατά το μεγαλύτερο μέρος τους από μέταλλο ή πλαστικό.

β) Η εκτέλεση σύμβασης ναύλωσης από επαγγελματικό πλοίο αναψυχής με σημαία κράτους - μέλους Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ε.Ο.Χ. ή σημαίας εκτός της Ε.Ε. επιτρέπεται, μόνο όταν ο τόπος επιβίβασης και αποβίβασης των επιβατών του πλοίου αναψυχής βρίσκεται στην αλλοδαπή. Σε κάθε άλλη περίπτωση, τα πλοία αυτά δεν αναγνωρίζονται στην ελληνική επικράτεια ως επαγγελματικά πλοία αναψυχής αλλά ως ιδιωτικά και υποχρεούνται σε έκδοση Δελτίου Κίνησης Πλοίων Αναψυχής (ΔΕ.Κ.Π.Α.) ή Δελτίου Κίνησης (Τransit Log).

Η διάταξη αυτή αποσκοπεί στην αποσαφήνιση της επαγγελματικής δραστηριότητας των πλοίων αναψυχής που έχουν χαρακτηριστεί ως επαγγελματικά βάσει του δικαίου της αλλοδαπής και εκτελούν πλόες στα ελληνικά χωρικά ύδατα. Επισημαίνεται λοιπόν, ότι τα πλοία αυτά διατηρούν τον επαγγελματικό τους χαρακτήρα και επιτρέπεται να εκτελούν σύμβαση ολικής ναύλωσης στην Ελλάδα, μόνο εφόσον ο τόπος επιβίβασης και αποβίβασης των επιβατών του πλοίου αναψυχής βρίσκεται στην αλλοδαπή.

Στις περιπτώσεις όπου τα ως άνω πλοία δεν αναγνωρίζονται ως επαγγελματικά πλοία αναψυχής, αλλά ως ιδιωτικά, τότε προκειμένου τα πλοία αυτά να κινούνται στον ελληνικό θαλάσσιο χώρο θα πρέπει να εκδίδεται Δελτίο Κίνησης Πλοίων Αναψυχής (ΔΕ.Κ.Π.Α.) ή Δελτίο Κίνησης (Transit Log) πάντοτε ελέγχοντας την τήρηση των όρων και των προϋποθέσεων των κείμενων διατάξεων (σχετική η αρ.ΔΔΘΕΚΑ Δ 1181621 ΕΞ 2018/3-12-2018 εγκύκλιος).

2. Όσον αφορά το άρθρο 4 του ν. 4256/2014 (Ελάχιστος αριθμός ημερών ναύλωσης) σημειώνεται ότι η διάταξη της παρ. 5, με την οποία προβλεπόταν ότι τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής για τα οποία είχε καταβληθεί ο αναλογών ΦΠΑ κατά την εισαγωγή ή την απόκτησή τους, χωρίς να έχει εκπέσει ή επιστραφεί, δεν έχουν υποχρέωση εκτέλεσης ελάχιστου αριθμού ημερών ναύλωσης, καταργήθηκε από 1.1.2017 με την παρ. 1 του άρθρου 94 του ν.4504/2017. Στο πλαίσιο αυτό και τα πλοία αυτά έχουν υποχρέωση εκτέλεσης ελάχιστου αριθμού ημερών ναύλωσης.

Ωστόσο διευκρινίζεται ότι για πλοίο που αποκτήθηκε ως ιδιωτικό με καταβολή του ΦΠΑ, εν συνεχεία μετατρέπεται σε επαγγελματικό και εν συνεχεία μετατρέπεται εκ νέου σε ιδιωτικό λόγω εκούσιας ή αυτοδίκαιης παύσης της επαγγελματικής άδειας χωρίς να έχουν πραγματοποιηθεί βελτιώσεις ή προσθήκες επί αυτού, συνεχίζουν να ισχύουν οι οδηγίες που έχουν δοθεί με την ΠΟΛ 1141/2015, δηλαδή ότι δεν υφίσταται υποχρέωση αυτοπαράδοσης και συνεπώς δεν οφείλεται ΦΠΑ (απόφαση ΔΕΕ C-415/98) για το ίδιο το σκάφος, παρότι υφίσταται υποχρέωση εκτέλεσης ελάχιστου αριθμού ημερών ναύλωσης και ανεξαρτήτως τήρησης της υποχρέωσης αυτής. Επισημαίνεται ότι η μη οφειλή ΦΠΑ αφορά μόνο την περίπτωση αυτοπαράδοσης και δεν καταλαμβάνει την παράδοση του ως άνω σκάφους το οποίο επιβαρύνεται με ΦΠΑ σε κάθε περίπτωση, ανεξαρτήτως εάν ο αγοραστής είναι ιδιώτης ή υποκείμενος στο φόρο, με την επιφύλαξη φυσικά της χορήγησης απαλλαγής, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις.

3. Όσον αφορά το άρθρο 10 του ν. 4256/2014 (Ιδιωτικά πλοία αναψυχής) επισημαίνεται ότι από 1.12.2017 έχει καταργηθεί, με τις διατάξεις των παρ. 11 και 14 του άρθρου 94 του ν. 4504/2017, η παρ. 4 του άρθρου 10 και η δυνατότητα των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής να συνάπτουν σύμβαση ολικής ναύλωσης.

4. Όσον αφορά το άρθρο 12 του ν. 4256/2014 και τις απαλλαγές των τουριστικών ημερόπλοιων που γίνεται αναφορά στην ΠΟΛ 1141/2015 επισημαίνεται ότι σχετικά με αυτές έχουν εκδοθεί η ΠΟΛ 1177/18 και η ΠΟΛ 1187/18. Με τις αποφάσεις αυτές τα ημερόπλοια που διενεργούν δραστηριότητα κυρίως στην ανοιχτή θάλασσα είναι δυνατό, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις (π.χ. διενέργεια πλόων μεταξύ δύο διαφορετικών νησιών που η απόσταση μεταξύ αυτών είναι άνω των 12 ναυτικών μιλίων), να δικαιούνται απαλλαγές.

5. Όσον αφορά την παρ. 10 του άρθρου 14 του ν. 4256/2014, σε συνδυασμό και με τα αναφερόμενα στο Α΄ μέρος της παρούσας εγκυκλίου διευκρινίζονται τα εξής:

α) Οι διατάξεις της παρ. 10 του άρθρου 14 αναφορικά με τη διαμόρφωση της φορολογητέας αξίας για την καταβολή ΦΠΑ, έχουν εφαρμογή τόσο στην παρ. 9 του ίδιου άρθρου, όσο και στην εφαρμογή λοιπών διατάξεων του ν. 4256/2014 που αναφέρονται σε εκούσια ή αυτοδίκαιη παύση της επαγγελματικής δραστηριότητας (άρθρο 5 παρ. 3. περ. β΄, άρθρο 15 παρ. 3, άρθρο 15 παρ.8 περ.στ΄).

β) Για την εφαρμογή των διατάξεων της υποπερίπτωσης (ii) της παρ. 10 του άρθρου 14 του ν. 4256/2014 περί ασφάλισης θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η συνολική αξία ασφάλισης του σκάφους, σε περίπτωση ύπαρξης περισσότερων ασφαλιστηρίων συμβολαίων που αφορούν π.χ. επιμέρους τμήματα του πλοίου.

6. Επισημαίνεται ότι σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 9 του ν. 4256/2014 προβλέπεται η δυνατότητα ιδιοχρησιμοποίησης επαγγελματικού πλοίου αναψυχής σε περιόδους που δεν εκτελεί σύμβαση ναύλωσης με την προϋπόθεση καταχώρισης της ιδιοχρησιμοποίησης στο e-Μητρώο Πλοίων. Σύμφωνα με τα οριζόμενα στην ΠΟΛ 1209/2018 η ιδιοχρησιμοποίηση θεωρείται μεταβολή των στοιχείων του e- Μητρώου Πλοίων.

Γ. Διευκρινίσεις για την απόφαση με αριθμ. ΠΟΛ 1209/2018 «Καθορισμός διαδικασίας καταχώρισης και μεταβολής των στοιχείων από τα υπόχρεα πρόσωπα για τη λειτουργία του Μητρώου Τουριστικών πλοίων και Μικρών σκαφών του άρθρου 2 του ν. 4256/2014 και λοιπά θέματα για την ανάπτυξη και εφαρμογή αυτού».

1. Όσον αφορά το άρθρο 5 (Καθορισμός της διαδικασίας καταχώρισης των τουριστικών πλοίων και μικρών σκαφών στο e-Μητρώο Πλοίων) της ΠΟΛ 1209/2018, διευκρινίζονται τα εξής:

i) Ο πλοιοκτήτης, εφοπλιστής ή ιδιοκτήτης πλοίου αναψυχής/ μικρού σκάφους μπορεί να προβεί σε διορθώσεις κατά τη διαδικασία εγγραφής αυτού έως ότου ο πρώτος υπηρεσιακός χρήστης προβεί σε αποθήκευση των στοιχείων της αίτησης στην εφαρμογή. Για την αποθήκευση των στοιχείων της αίτησης οι χρήστες μπορούν να συμβουλεύονται τις «Συνήθεις Ερωτήσεις – Απαντήσεις» καθώς και τα εγχειρίδια χρήσης που έχουν αναρτηθεί στον δικτυακό τόπο της ΑΑΔΕ «www.aade.gr».

ii) Σε περίπτωση συμπλοιοκτησίας η εγγραφή των επαγγελματικών πλοίων ή των τουριστικών ημερόπλοιων πραγματοποιείται από τον κάθε ιδιοκτήτη ξεχωριστά κατά το μέρος της ιδιοκτησίας του, ενώ επίσης καταχωρίζονται τα στοιχεία εκμετάλλευσης από το διαχειριστή αυτής. Ως εγγραφή νοείται η αποθήκευση των στοιχείων στην εφαρμογή για κάθε πλοιοκτήτη ξεχωριστά. Ωστόσο από τον πρώτο χρήστη είναι απαραίτητο να καταχωριστούν τα ΑΦΜ όλων των πλοιοκτητών και το ποσοστό συμμετοχής αυτών στην συμπλοιοκτησία, προκειμένου να είναι δυνατή η αποθήκευση των στοιχείων της αίτησης στην εφαρμογή του e-Mητρώου Πλοίων. Επίσης για την επιτυχή αποθήκευση των στοιχείων της αίτησης όλοι οι πλοιοκτήτες πρέπει να καταχωρίσουν τα προσωπικά τους στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των οικονομικών στοιχείων.

iii) Για την εγγραφή των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και τουριστικών ημερόπλοιων με ξένη σημαία απαιτείται επιπρόσθετα η υποβολή σχετικών δικαιολογητικών μέσω του εντύπου κατάθεσης (Παράρτημα ΙΙ) στην αρμόδια υπηρεσία της Φορολογικής ή Τελωνειακής Διοίκησης, από τα οποία θα αποδεικνύεται η καταβολή ή η νόμιμη μη επιβάρυνση με ΦΠΑ για την απόκτηση του επαγγελματικού πλοίου αναψυχής.

Το ανωτέρω έντυπο (Παράρτημα ΙΙ) αφορά μόνο τα πλοία/σκάφη με ξένη σημαία που πρόκειται να δραστηριοποιηθούν επαγγελματικά στην Ελλάδα με τους όρους και τις προϋποθέσεις του ν. 4256/2014. Για τα πλοία/σκάφη υπό ελληνική σημαία δεν απαιτείται καθώς τα απαραίτητα δικαιολογητικά που απαιτούνται για τη νηολόγησή τους ή την εγγραφή τους στα Βιβλία Εγγραφής Μικρών Σκαφών προσκομίζονται στις αρμόδιες Δ.Ο.Υ. ή Τελωνεία προκειμένου οι Υπηρεσίες αυτές να βεβαιώσουν την καταβολή ή τη νόμιμη μη επιβάρυνση με ΦΠΑ ή να χορηγήσουν απαλλαγή ΦΠΑ για την απόκτηση του επαγγελματικού πλοίου/σκάφους.

iv) Αρμόδια Υπηρεσία της ΑΑΔΕ για την υποβολή του εντύπου κατάθεσης δικαιολογητικών, την επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων στην περίπτωση καταχώρισης ή μεταβολής στοιχείων στην εφαρμογή του e-Μητρώου Πλοίων (ενότητα 10), καθώς και για την παρακολούθηση ή παροχή οποιασδήποτε διευκρίνισης στις υπηρεσίες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. είναι:

α) Το Τελωνείο στην περίπτωση καινούργιου πλοίου/σκάφους το οποίο μεταφέρεται από άλλο κράτος μέλος, ή σε κάθε περίπτωση (καινούργιο ή μεταχειρισμένο) εφόσον μεταφέρεται από Τρίτη Χώρα, στο οποίο διενεργούνται οι διαδικασίες τελωνισμού.

β) Η Δ.Ο.Υ. του αγοραστή, στην περίπτωση χορήγησης απαλλαγής ή σε περίπτωση που ο πωλητής είναι εγκατεστημένος εκτός Ελλάδος, σε περιπτώσεις πέραν των αναφερόμενων στην περίπτωση (α).

γ) Η Δ.Ο.Υ. του πωλητή στις λοιπές περιπτώσεις. Κατ’ εξαίρεση η Δ.Ο.Υ. του αγοραστή μπορεί να προβαίνει σε όλες τις ανωτέρω ενέργειες, κατόπιν επικοινωνίας με τη Δ.Ο.Υ. του πωλητή. Η επικοινωνία αυτή μπορεί να πραγματοποιείται μέσω μηνυμάτων της εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων.

v) Σε περίπτωση που ο υποκείμενος στο φόρο πρόκειται να εκμεταλλευτεί υπό ξένη σημαία πλοίο στην Ελλάδα και δεν αιτείται ή δεν δικαιούται τη χορήγηση απαλλαγής ΦΠΑ για την απόκτηση του σκάφους ή τον εφοπλισμό του [λόγω του ότι για παράδειγμα αφορά σκάφος κάτω των δώδεκα (12) μέτρων], η εγγραφή στο e-Μητρώο Πλοίων διενεργείται πριν την εκμετάλλευση του πλοίου.

Εάν το πλοίο δεν εγγραφεί στο e-Μητρώο Πλοίων παραμένει ιδιωτικό. Σημειώνεται ότι τα ιδιωτικά πλοία αναψυχής υπό ξένη σημαία δεν εγγράφονται στο e- Μητρώο Πλοίων, ωστόσο είναι σε κάθε περίπτωση υπόχρεα σε καταβολή Τέλους Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων (ΤΕ.ΠΑ.Η.) σύμφωνα με τα οριζόμενα στην ΠΟΛ. 1210/2018, όπως ισχύει.

vi) Στην περ. δ΄ της παρ. 4 του άρθρου 5 αναφέρεται ότι για τα ήδη νηολογημένα ή εγγεγραμμένα στα Βιβλία Εγγραφής Μικρών Σκαφών ιδιωτικά ή επαγγελματικά πλοία αναψυχής, καθώς και επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια, τα στοιχεία αρμοδιότητας των φορολογικών και τελωνειακών Υπηρεσιών της Α.Α.Δ.Ε., συμπληρώνονται στην εφαρμογή του e-Mητρώου Πλοίων από τον ιδιοκτήτη, πλοιοκτήτη ή εφοπλιστή και δεν υπάρχει υποχρέωση άμεσης επιβεβαίωσης αυτών από τις αρμόδιες φορολογικές και τελωνειακές αρχές της Α.Α.Δ.Ε. με εξαίρεση τα υπό ξένη σημαία πλοία.

Ο υπηρεσιακός χρήστης προκειμένου να καταχωριστεί το πλοίο/σκάφος στο e-Mητρώο Πλοίων χωρίς καθυστέρηση εγκρίνει με σκοπό να ακολουθήσει ο έλεγχος και η επιβεβαίωση των καταχωρισμένων στοιχείων σε μεταγενέστερο χρόνο καθώς υφίσταται υποχρέωση επαλήθευσης και επιβεβαίωσης των καταχωρισμένων στοιχείων των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής ή επαγγελματικών τουριστικών ημερόπλοιων, τα οποία υποβάλλουν εμπρόθεσμα αίτηση έως και 15.9.2019, το αργότερο έως και την 15.5.2023.

vii) Στην παρ. 5 του άρθρου 5 επισημαίνεται ότι η «καταχώριση» των πλοίων/σκαφών στο e-Μητρώο Πλοίων πραγματοποιείται κατά απόλυτη προτεραιότητα με βάση την ημερομηνία υποβολής της αίτησής τους, με εξαίρεση τις αιτήσεις που αφορούν μεταβίβαση της πλοιοκτησίας ή μεταβολή του εφοπλισμού του πλοίου/σκάφους για τα οποία θα ακολουθείται ξεχωριστή προτεραιότητα. Γίνεται κατανοητό ότι η προτεραιότητα θα τηρείται κατά αρμόδια Υπηρεσία ή/και Τμήμα αυτής. Ως μεταβολή της πλοιοκτησίας ή του εφοπλισμού νοείται και η αγορά καινούργιου πλοίου/σκάφους από τον πλοιοκτήτη, ή η ναύλωση νέου πλοίου από τον εφοπλιστή.

viii) H αίτηση για καταχώριση στο e-Μητρώο Πλοίων πραγματοποιείται αποθηκεύοντας προσωρινά στην ηλεκτρονική εφαρμογή τα αντίστοιχα υποχρεωτικά πεδία.

Όσον αφορά το πεδίο XIN ή HULL number διευκρινίζεται ότι είναι στοιχείο, μοναδικό για κάθε πλοίο, που καταχωρίζεται στην ενότητα 10 (οικονομικά στοιχεία πλοίου) και η συμπλήρωσή του είναι υποχρεωτική εφόσον υφίσταται το στοιχείο αυτό. Στο πεδίο αυτό θα καταχωρείται οποιοσδήποτε αναγνωριστικός αριθμός του σκάφους σύμφωνα με την κείμενη εθνική ή κοινοτική νομοθεσία που ήταν σε ισχύ κατά το έτος κατασκευής του σκάφους (το στοιχείο αυτό μπορεί να εμφανίζεται με το πρόθεμα HULL number, ή ΧΙΝ, ή CIN, ή WIN επί των εγγράφων του πλοίου).

Η λανθασμένη καταχώριση του αριθμού αυτού θα έχει ως αποτέλεσμα το πλοίο/σκάφος να καταχωριστεί με ανακριβή στοιχεία στο «e-Μητρώο Πλοίων». Στην περίπτωση αυτή για τη διόρθωση της καταχώρισης θα πρέπει να υποβληθεί από το υπόχρεο για την εγγραφή του πλοίου πρόσωπο έντυπη αίτηση μεταβολής των καταχωρισμένων στοιχείων στην αρμόδια υπηρεσία της ΑΑΔΕ.

2. Στην περίπτωση καταχώρισης σκάφους που είτε δεν έχει HULL number είτε δεν είναι ευανάγνωστο ή διακριτό τότε στην αντίστοιχη θέση θα καταγράφεται «Δεν υφίσταται/ΑΦΜ υποκειμένου». Στις περιπτώσεις αυτές θα πραγματοποιείται έλεγχος από την Τελωνειακή ή Φορολογική αρχή. Το ίδιο ισχύει και για τις περιπτώσεις λοιπών πεδίων της ενότητας 10 εφόσον δεν δύναται να προσκομιστούν τα αντίστοιχα δικαιολογητικά ( λόγω π.χ. απώλειας).

3. Όσον αφορά το άρθρο 6 (Διαδικασία μεταβολής στοιχείων) της ΠΟΛ 1209/2018, διευκρινίζεται ότι οι οριστικοποιημένες από τις αρμόδιες αρχές εγγραφές μεταβάλλονται μόνο μετά από επέμβαση της αρμόδιας αρχής στην εφαρμογή, είτε κατόπιν αίτησης του συναλλασσομένου, είτε αυτοδίκαια. Τα πεδία δεν μπορούν να τροποποιούνται από τον συναλλασσόμενο χωρίς να θεωρούνται μεταβολή σύμφωνα με τους όρους του άρθρου 6 της ΠΟΛ 1209/2018, όπως για παράδειγμα στην περίπτωση απόκτησης βιβλίου ατέλειας το οποίο δεν είχε χορηγηθεί κατά την έναρξη της επαγγελματικής δραστηριότητας αλλά αποκτήθηκε σε δεύτερο χρόνο.

4. Όσον αφορά το άρθρο 8 (Λοιπά θέματα) της ΠΟΛ 1209/2018, διευκρινίζονται τα εξής:

i) Στην παρ. 4 αναφέρεται ότι για την εκμετάλλευση του επαγγελματικού πλοίου αναψυχής στο e- Μητρώο Πλοίων απαιτείται η βεβαίωση της αρμόδιας Υπηρεσίας της Φορολογικής Διοίκησης για την έναρξη εργασιών επαγγελματικής εκμετάλλευσης του πλοιοκτήτη ή εφοπλιστή για τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής ή επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια. Η επιβεβαίωση της έναρξης εργασιών και των κωδικών δραστηριότητας μπορεί να πραγματοποιείται μέσω της εφαρμογής του e-Μητρώου Πλοίων και των υφιστάμενων πληροφοριακών εφαρμογών της ΑΑΔΕ. Επισημαίνεται ότι η επιβεβαίωση δεν πραγματοποιείται αυτόματα και ο υπηρεσιακός χρήστης θα πρέπει να επιβεβαιώνει ότι οι κωδικοί δραστηριότητας που έχουν δηλωθεί από τον υποκείμενο αντιστοιχούν σε κωδικούς αριθμούς που αντιστοιχούν στην εκμετάλλευση επαγγελματικών πλοίων αναψυχής ή επαγγελματικών τουριστικών ημερόπλοιων.

ii) Στην παρ. 8 του ίδιου άρθρου αναφέρεται ότι σε περίπτωση καταχώρισης των στοιχείων του πλοίου στην εφαρμογή του e-Μητρώου Πλοίων από τον εφοπλιστή, απαιτείται να καταχωρηθούν και στοιχεία του πλοιοκτήτη. Στην περίπτωση αυτή η επιβεβαίωση των στοιχείων στην εφαρμογή πραγματοποιείται και για τα δύο πρόσωπα.

Στην περίπτωση που ο πλοιοκτήτης δεν διαθέτει ελληνικό ΑΦΜ έως ότου υλοποιηθεί τεχνικά η δυνατότητα να καταχωρίζονται στην καρτέλα καταχώρισης των στοιχείων του εφοπλιστή και στοιχεία ιδιοκτήτη ο οποίος δεν διαθέτει ελληνικό ΑΦΜ, τα στοιχεία του εφοπλιστή θα καταχωρούνται και στα στοιχεία του πλοιοκτήτη. Οι αρμόδιες Υπηρεσίες στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να ελέγχουν εάν η απόκτηση του πλοίου προς εφοπλισμό που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα έχει νόμιμα φορολογηθεί ή απαλλαγεί από το ΦΠΑ.

iii) Στην παρ. 8 του ίδιου άρθρου αναφέρεται ότι η πρώτη αποθήκευση για υπηρεσιακή χρήση προκειμένου για την εγγραφή, ή μεταβολή της πλοιοκτησίας ή του εφοπλισμού, των τουριστικών πλοίων και μικρών σκαφών πραγματοποιείται από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τα υπό ελληνική σημαία πλοία (ιδιωτικά και επαγγελματικά) και από την ΑΑΔΕ για τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής και τα τουριστικά ημερόπλοια υπό ξένη σημαία. Η επικοινωνία των υπηρεσιακών χρηστών προκειμένου για την οριστική εγγραφή των τουριστικών πλοίων και μικρών σκαφών στο e-Μητρώο Πλοίων πραγματοποιείται με μηνύματα τα οποία αποστέλλονται και λαμβάνονται μέσω της εφαρμογής.

Μηνύματα αποστέλλονται αυτόματα από το Υ.ΝΑ.Ν.Π. στην ΑΑΔΕ κατά την διαδικασία εγγραφής του πλοίου/σκάφους καθώς και σε κάθε περίπτωση μεταβολής της πλοιοκτησίας (όχι του εφοπλισμού).

Κατ’ εξαίρεση στην περίπτωση αποθήκευσης από τον υπηρεσιακό χρήστη της ΑΑΔΕ του πλοίου υπό ξένη σημαία δεν αποστέλλεται μήνυμα αυτόματα από την εφαρμογή του e- Μητρώου Πλοίων στην αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Στο πλαίσιο αυτό ο υπηρεσιακός χρήστης της ΑΑΔΕ μετά την επιβεβαίωση των οικονομικών στοιχείων θα πρέπει να αποστείλει σχετικό μήνυμα στην αρμόδια Υπηρεσία του Υ.ΝΑ.Ν.Π. μέσω της εφαρμογής.

Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΑΡΧΗΣ

ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ

Ενδιαφέρουσες  Ιστοσελίδες https://sxoli-ekteloniston.blogspot .com https://ektelonistivivlia.blogspot.com https://gnomesmetaforas.blogspot .com https://logotexnia-ekteloniston.blogspot .com www.bookstars.gr Στο δεύτερο blog βιβλία και της Διαμεταφοράς

Ρωτήστε μας Μεταφορικά θέματα στο: E-Mail = ggioggaras@Gmail.com Να σας απαντήσουμε

Βοηθητικά Βιβλία για κατανόηση Βιβλίου για άδεια Οδικού Μεταφορέα Διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές (Ερωτηματολόγιο) Μελέτες Περιπτώσεων για άδεια Οδικού Μεταφορέα Διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές (Case Studies) ΦΟΡΤΩΤΙΚΗ CMR, έκδοση 2016, σελ 209, τιμή 22,50 €, σελ.210 Διατακτική Πρακτορείου Μεταφοράς, έκδοση 2011, τιμή 22,50  €, σελ. 155

Κάντε κλικ στην ετικέτα να δείτε τα βιβλία μας

E-mail = ggioggaras@Gmail.com Για αγορά βιβλίων πατήστε εδώ